пятница, 9 августа 2013 г.

Международный авиационно-космический салон МАКС 2013. Посещение авиа-шоу МАКС 2013 в Жуковском.

Приглашаем всех любителей авиации на международный авиасалон МАКС 2013, который будет проходить в Жуковском.
Даты проведения авиа шоу МАКС: 27 августа-1 сентября 2013 года.
Мы предлагаем посещение авиашоу МАКС 2013 как для русских, так и для иностранных туристов.
Наша компания имеет большой опыт в проведении авиашоу МАКС. В 2011 году в нашем туре на МАКС приняло участие более 30 туристов из России и других стран мира.

Мы предлагаем две программы для посещения авиа салона МАКС:

1. 6-дневный тур;

2. 4-х дневный тур.

Отличие программ заключается в том, что в состав шести дневной программы включены экскурсии в музей авиации в Монино, экскурсия по территории Кремля и экскурсия в Оружейную Палату Кремля.
Стоимость 6-ти дневной программы на одного человека при размещении в номере категории STANDART TWIN составит 38 390 рублей.
Стоимость 4-х дневной программы на одного человека при размещении в номере категории STANDART TWIN составит 26 355 рублей.

вторник, 6 августа 2013 г.

Штурм стратосферы на МИГ-29 москвичами 2 августа 2013!

2 августа 2013 двое москвичей слетали на МИГ-29 в стратосферу на высоту 20 км. История приобретения полета на Миг-29 у каждого из них разная.
Один получил полет на МИГ-29 в подарок от своих друзей и доблестно выполнил свой долг перед друзьями слетав на истребителе.
Другой долго хотел получить подобные ощущения и самостоятельно приобрел полет на МИГе.
Оба не остались разочарованными и скоро их друзья увидят в узком кругу их видеофильмы о полете на МИГ-29.
Фоты счастливцев прилагаем:




Первый турист из Беларуси наконец слетал в стратосферу!

Наконец то мы дождались этого момента... В течении 7 лет беларусы интересовались полетами на МИГ-29, но дальше интереса дело не шло.. В то время как даже из Бразилии за это время слетало человек 12... И вот наконец то это свершилось...
1 августа 2013 отважный турист из братской республики Беларусь совершил полет в стратосферу... С чем мы его и поздравляем от всей души!!!
Фотки прилагаем!


пятница, 2 августа 2013 г.

Вопросы-ответы по организации полетов на МИГ-29 для туристов. Полная информация - полеты на МИГ-29.

1. На каких самолетах и где в данный момент организуются полеты?
В настоящее время полеты организуются и проводятся на уникальном российском истребителе МиГ-29уб Нижегородского авиационного завода «Сокол».
2. Давно ли вы работаете в области продажи полетов на МИГ-29?
Уже более 10 лет мы развиваем и проводим туры авиационно-космической направленности в России. Наши специалисты начинали с продаж и организации полетов на реактивных самолетах еще в Жуковском в ЛИИ им.Громова, которые в 2006 году были приостановлены. Дальнейшие полеты для туристов были организованы и созданы совместно с авиационным заводом Сокол. У нас имеется ряд русскоязычных и иностранных сайтов популяризирующих тему полетов на МИГ-29 для туристов во всем мире. С нами работает большое количество как российских так и иностранных агентств, предлагающих эту услугу своим туристам.

3. Проводятся ли полеты на МиГ-29 в зимнее время года?
Полеты проводятся круглогодично независимо от времени года. Заслуженные летчики испытатели, которые будут подниматься с вами в воздух, наоборот даже рекомендуют совершать полеты зимой в связи с тем, что воздух более разряжен и самолет может выйти на более большую высоту.
4. За сколько дней до даты полета на истребителе нужно подавать заявку?
Важно иметь в виду, что график полетов на МиГ-29 расписан на целый год и он достаточно плотный. В связи с этим мы рекомендуем подавать документы заранее.
Но при этом нужно учитывать, что иностранцы оформляются на полет и получают Разрешение на посещение авиационного завода Сокол 70 рабочих дней, а граждане РФ 7-14 рабочих дней.
5. Насколько безопасны и легальны полеты на МиГ-29 в вашей фирме?
Организация и проведение демонстрационных полетов на истребителе МИГ-29 осуществляется НАЗ «Сокол» в соответствии с Постановлением Правительства РФ то есть абсолютно легально. Пилоты являются заслуженными летчиками-испытателями России и имеют общий налет на самолетах более 6000 часов. Кроме того, на самолете МИГ-29 постоянно и планово проводятся все регламентные работы и он поддерживается в технически исправном состоянии.
6. Страхуете ли вы туристов?
Каждый полетный турист, который совершает полет на истребителе МиГ-29, обязательно страхуется нами дополнительно на сумму 1 000 000 рублей. Это входит в стоимость оплаченного для него полета.
7. Почему полеты такие дорогие?
Для организации 1 полета туриста привлекается и задействовано порядка 40-50 штатных сотрудников и механиков авиационного завода Сокол, расходуется более 3 500 литров керосина во время полета, тратится моторесурс истребителя (цена МИГ-29 около 40 млн. долларов), создаются специальные полетные зоны и так далее.. Да и прибыль предприятия также немного заложена в стоимости полета. Все эти моменты окончательно влияют на стоимость уникальных в мире полетов на МИГ-29 для туристов.
8. Можно ли брать с собой на авиабазу «Сокол» сопровождающих, чтобы они посмотрели, как летает полетный турист?Для граждан России допускается присутствие в ходе полета до 2 сопровождающих. Для иностранных граждан сопровождение полетного туриста непосредственно на авиабазу запрещено. Но он может посмотреть полет с внешней стороны ограждения.
9. Каковы основные требования к человеку, который хочет слетать на МИГ-29? 
Медицина: Главное - это, чтобы у туриста не было операций на сердце, головном мозге, позвоночнике и было гипертонических болезней. В остальном противопоказаний нет. Специальную медицинскую комиссию для совершения полета проходить не нужно. Перед полетом турист осматривается доктором и допускается к полету.
Возраст: от 18 до 78 лет; Рост: не более 2,06 м; Вес: не более 120 кг.
10. Насколько полет на МиГ-29 безопасен? Были ли случаи аварийных ситуаций?
Сказать, что полеты безопасны на 100% будет не правильным и не честным, т.к. всегда остается какая-то доля процента, которую можно отнести к воле случая или судьбы.
За весь наш опыт работы (это организация и проведение более 200 полетов за 7 лет) не было ни одного случая или аварийной ситуации, которые бы привели к какому-либо летному происшествию. При этом наши туристы летали в любую погоду – в метель, проливной дождь и сильный ветер…
Кроме того, истребитель МиГ-29 в отличии от гражданских самолетов оснащен специальным катапультным креслом, которым можно всегда воспользоваться, как пилоту, так и полетному туристу.
11. Как долго длятся мероприятия, связанные с подготовкой к полету и самим полетом?
Как правило, на все мероприятия на авиационном заводе Сокол нужно закладывать 4-6 часов.
12. Если турист во время полета на МИГ-29 начал себя плохо чувствовать?
Перед полетом обязательно будет проведен предполетный инструктаж, в ходе которого пилот обсудит с туристом все детали предстоящего полета на истребителе МиГ-29 и развитие подобных ситуаций. В ходе полета у туриста обязательно будет связь с пилотом, пилот постоянно будет запрашивать у туриста о его самочувствии. В случае плохого самочувствия, пилот может перевести самолет в более спокойный плавный полет или в крайнем случае его посадить на землю.
13. Какие программы полетов на истребителе МиГ-29 возможны и наиболее популярны?
Сегодня самой популярной среди туристов со всего мира и из России является «Комплексная программа полета на МиГ-29 в стратосферу и выполнение фигур высшего пилотажа при снижении». Продолжительность программы 45-50 минут. Популярность ее заключается в том, что за один полет турист получает максимальный комплекс впечатлений – сначала спокойный подьем на высоту 20 км на сверхзвуке, а потом снижение до малых высот и высший пилотаж по желанию туриста.
Две дополнительных программы – это Полет с выполнением фигур высшего пилотажа, продолжительность 45 минут и Выполнение фигур высшего пилотажа, 25 минут.
14. Можно ли сопровождающим или полетным туристам фотографировать и снимать на видео подготовку к полету и сам полет?
Брать с собой и пользоваться на авиабазе всеми электронными средствами: фотоаппараты, видео камеры, различные современные гаджеты – СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Поэтому мы предлагаем всем туристам дополнительную опцию – сьемку видео-фильма и фото о проведении полета.
15. Как и в какое время нужно прибывать в Нижний Новгород на авиазавод «Сокол» для совершения полета?
Специалисты нашей компании рекомендуют всем полетным туристам и их сопровождающим прибывать в Нижний Новгород накануне вечером, чтобы была возможность туристу отдохнуть ночью перед полетом. В 8.30 утра if автомобиль забирает туриста из отеля и везет на авиабазу Сокол для подготовки к полету и совершения полета.
16. Какие рекомендации вы можете дать в день полета на МиГ-29?
Мы советуем в день полета легко позавтракать без жирной пищи. Дополнительно рекомендуем каждому полетному туристу брать с собой на аэродром запасное нижнее белье, чтобы после полета турист мог принять душ и переодеться, т.к. независимо от времени года и температуры окружающей среды каждый человек обязательно потеет в силу своих физиологических особенностей организма. Ну и естественно не переживать и не волноваться в связи с предстоящим полетом, не «накручивать» себя.
17. Сколько полетов на истребителе максимально возможно совершить за один день если мы хотим приехать с друзьями?
Практика показывает, что обычно проводится не более двух полетов в стратосферу на МиГ-29 в день. Но в виде исключения можно провести три полета.
18. В какие дни проводятся полеты на истребителях МиГ-29?
Полеты на МИГ-29 не проводятся по пятницам, субботам и воскресеньям, а также праздничным дням.
19. Какие дополнительные услуги можно заказать в рамках покупки полета на МИГ-29?Дополнительные опции для заказа:- фото и видео диски о полетном дне и полете – 25 000 рублей.
- установка дополнительной камеры на шлем полетного туриста, чтобы съемка велась глазами туриста – 10 000 рублей.
- пошив индивидуального летного костюма на память – 10 000 рублей.
20. Можно ли с вашей помощью организовать доставку туриста в Нижний Новгород на полет и комплекс дополнительных услуг в самом городе?Безусловно, мы всегда предлагаем весь комплекс сопутствующих туристических услуг:
- авиа и ж/д билеты, трансфер в Нижний Новгород на комфортабельном автомобиле;
- транспортное обслуживание в Нижнем Новгороде;
- экскурсионное обслуживание в Нижнем Новгороде;
- бронирование номеров в отелях любой категории.
21. Что в себя включает стоимость полета на МиГ-29 указанная на вашем сайте?
- оформление пропусков для посещения авиационного завода;
- инструктаж с пилотом, медосмотр;
- предоставление специального летного снаряжения для полета на МИГ-29;
- взлет на МИГ-29 и полет по установленной Программе;
- подведение итогов после приземления, получение Сертификата на память о совершенном полете;
- трансфер в день полета на 10 часов по Нижнему Новгороду и авиабазе Сокол;
- посещение музея авиации на территории завода Сокол.
22. Дарят ли полет на МИГ-29 в подарок?
Это наиболее дорогой, интересный и стильный Подарок. Полет на МИГ-29 часто покупают в качестве подарка не только мужчинам, но и девушкам. Вы можете подарить полет на МИГ-29 вашему партнеру по бизнесу, крупному руководителю или чиновнику!



МИГ-29. Описание истребителя МиГ-29. Полеты на МИГ-29 для туристов.

                                      Описание истребителя МиГ-29

     МиГ-29, кодификация НАТО: Fulcrum (точка опоры) является советским, российским многоцелевым истребителем четвёртого поколения.
     МиГ-29 - это реактивный истребитель, который является одним из лучших в своем классе.    Многие профессиональные пилоты до сих пор сходятся во мнении, что МиГ-29 является на самом деле мечтой любого летчика-профессионала.
      Больше всего в МиГ-29 всех поражает маневренность и поворотливость.
      Управляемость МиГ-29 и способность менять свою ориентацию в ходе полета – одни из важных достоинств данного истребителя.
      Отличительные особенности МиГ-29 от подобных истребителей:
 -   Превосходная аэродинамика и высокая тяговооруженность позволяют сделать ускоренный разгон, высокую скорость подъема, малые радиусы для совершения виражей и маневров, возможность затяжных и длительных маневров при больших перегрузках, а также большие угловые скорости разворота.
      Важная особенность МиГ-29 — взлет с боевой нагрузкой при одном включенном двигателе, далее в воздухе уже включается второй двигатель. Это позволяет не тратить много времени, если взлет осуществляется по тревоге.

                                              Назначение МиГ-29
        Основной целью создания истребителя МиГ-29 было завоевание преимущества в воздухе в зоне боевых действий и на незначительном расстоянии от линии фронта.
        На сегодняшний день можно по праву сказать, что МиГ-29 – это универсальный истребитель. МиГ-29 способен завоевывать превосходство в воздухе и наносить бомбовые удары по наземным целям.
        Основное предназначение истребителя МиГ-29: борьба с авиацией противника в воздухе, прикрытие войсковых подразделений, объектов тыла от ударов с воздуха, противоборство с противником, ведущим воздушную разведку в дневное и ночное время при метеоусловиях любой сложности.
МиГ-29 способен поражать подвижные и неподвижные морские и наземные цели помимо уничтожения воздушных целей на малых и средних дальностях.
        Сверхзвуковой реактивный истребитель МиГ-29 может эффективно вести ракетный бой на средних и ближних дистанциях во всех ракурсах, а также маневренный бой с активным применением пушки, осуществлять перехват разведывательных и ударных самолетов, в т.ч. и тех, которые летят очень низко от земли.




Информация о Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол». Полеты туристов на истребителях.

Авиационный завод «Сокол» был основан в 1932 г. в Нижнем Новгороде (бывший Горький). В течение последних 40 лет, он стал одной из ведущих компаний в авиационной промышленности России. Завод выпустил более 43000 самолетов за всю свою историю.
Первым истребителем был И-5, который совершил первый полет с аэродрома завода в августе 1932 года. Самолет И-5 был биплан смешанной структуры, разработанный конструкторским бюро Н. Поликарпова. Массовое производство истребителей И-5 продолжалось до 1934 года. Новая модель истребителя с более высокой скоростью И-16 была разработана в 1934 году. Первый полет на этом типе совершил Валерий Чкалов, старший летчик-испытатель завода с 1934 по 1938 гг.
Авиастроительный завод "Сокол" стал известен в мире как производитель истребителей марки МиГ с 1949 года, когда конструкторское бюро Микояна , сам А.Mикоян и М. Гуревич совместно разработали реактивный самолет МиГ-15. Далее завод выпускал самолеты всей линейки семейства МИГ.
Производство первого сверхзвукового самолета МиГ-19 началось в 1955 году.
МиГ-21 был самым лучшим в мире сверхзвуковым истребителем за всю историю авиации, Его производство было начато в 1959 году.
В период с 1969 по 1985 завод начал массовое производство истребителя-перехватчика МиГ-25 — первого цельносварного боевого самолета, который на 80% состоял из высокопрочной стали и титана.
За последние 45 лет завод произвел около 13 500 боевых самолетов, самый известные из которых МиГ-21 и МиГ-29УБ, которые были экспортированы в более чем 30 стран мира.
В 1996 году завод «Сокол» совместно с ОКБ им. Яковлева приступили к разработке новых учебно-боевых самолетов Як-130. В апреле 2004 года было завершено производство первого серийного образца и был совершен первый полет с аэродрома авиазавода «Сокол».
Помимо производства военной и гражданской авиационной техники, завод Сокол организует полеты на боевых истребителях МиГ-29 и МиГ-31 как для российских, так и для иностранных туристов. Эти полеты осуществляются в соответствии с разрешением Правительства России № 642.
Завод Сокол входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации России.



четверг, 1 августа 2013 г.

Высший пилотаж на МиГ-29 для туристов!

                   Высший пилотаж на МИГ-29 для туристов!


Высший пилотаж на МиГ-29 не оставит никого равнодушным. Вы сможете почувствовать адреналин, выполняя фигуры высшего пилотажа на МИГ-29.
Полет туриста на истребителе МИГ-29 можно рекомендовать тем клиентам, которые хотят и любят Приключения «по горячее».  
Программа полета на высший пилотаж предусматривает выполнение различных фигур пилотажа – от простых к высшим, в зависимости от самочувствия туриста.
Возможны две пилотажных программы полета на истребителе МИГ 29, отличие между которыми, прежде всего во времени полета – 25 минут и 45 минут. Кроме того, существует комплексная программа полета на МИГ-29, пользующаяся наибольшим спросом - полет в стратосферу на высоту 20 км и выполнение фигур высшего пилотажа после снижения.
  Максимальные перегрузки, которые может получить турист в ходе полета на истребителе МИГ-29, могут достигать 7-8G. Минимальные перегрузки 3-G.
При этом особо важно отметить, что программа полета на МИГ-29 достаточно гибкая и строится пилотом в зависимости от самочувствия пассажира. Если турист чувствует себя хорошо и уверенно в процессе демонстрации фигур пилотажа, то пилот будет продолжать их выполнение. Если пассажир почувствует себя неважно, то полет на истребителе будет переведен в спокойный горизонтальный безперегрузочный  режим и клиенту будет предоставлена возможность восстановить свои силы.
      Не стоит пугаться и думать, что этот полет на реактивном самолете прерогатива только физически крепких и молодых мужчин. У нас имеется достаточный опыт организации подобных полетов как для 65 –летних туристов, так и для женщин, которые спокойно переносили все перегрузки и получали истинное удовольствие от полета.
      Самолет МИГ-29  и программы полетов на истребителях с выполнение фигур высшего пилотажа также достаточно часто выбирают в качестве Подарка и вручают по Подарочному Сертификату партнерам по бизнесу, высокопоставленным руководителям, друзьям или родным. 








Подробная информация на сайте: 


Страницы